怎样才能阻止USPS扩展到国外并像UPS或FedEx这样的国家采取行动?

对于初学者来说,邮政系统的目的不是成为包裹快递员,而是全国性的邮件系统。 他们的系统始终致力于提高国家邮件的发送效率,尽管通过电子方式执行许多任务和活动有所增加,但仍然以非常大的方式存在,并且很可能不会在很长一段时间内流连忘返。 此外,美国邮政服务可能会扩展到这些假设的其他市场,以拥有自己的邮政服务,即使美国邮政将重点放在包裹而不是邮件服务上,也可能不希望美国服务侵犯其领土。 由于专注于移动邮件的核心任务,美国邮政局没有自己的飞机机队,而是利用它在FedEx和UPS等货运行业以及乘客身上购买的其他承运人飞机上购买的空间载体。 要筹集和支出开展可行的国际业务所需的资金和时间并不容易,而且可能会干扰运送美国邮件的核心任务。 实际上,尽管另一个国家的邮局,即德国国家邮政局德国邮政,已经尝试过类似的操作。 他们有一家名为DHL的子公司,与在美国红色和黄色货车中看到的公司相同。 从历史上看,它主要专注于将包裹从美国移出国外并返回美国市场。 在2000年代初至中期,DHL大力推动在美国的业务扩展,试图在美国国内市场与UPS和FedEx竞争,就像DHL在美国以外的其他国际市场(尤其是欧洲)所做的那样。 他们在随后的比赛中遭受重大挫败,并在短短几年内退缩。 如今,他们一如既往地专注于美国国际市场。 DHL并没有像USPS试图在欧洲扩张那样遭受美国的压制。