在FedEx这样的公司底层,即使在公司内部,您还能学到什么才能使您成功?

我可以从某人的角度来回答这个问题,他在30年前以联邦快递时薪雇员的身份完成了大部分研究生学习,后来又升职为我在联邦快递工作了几年的专业人员职位,然后离开公司。寻找其他机会。 首先,如果您将“公司的底部”定义为小时位置,例如枢纽操作中的包裹分拣器,或者定义为“现场”站的货物处理人员,快递员,服务代理商,则您将学到很多有关形成的操作公司运营的核心。 对于您和从未接触过生活的管理人员和员工而言,它们对您而言将不是抽象的概念。 在这些小时职位上工作可提供丰厚的报酬和福利,并加强技能,例如对细节的关注,按时完成任务,客户服务,解决问题等。由于您不必整天坐在办公桌前忙着争吵,它们可以提供一定程度的健康锻炼电子邮件和电子表格。 联邦快递现在是六家在法律上独立但又相互关联的“运营公司”,与我几年前为他们工作时相比,现在的“从内部晋升”政策非常不同。 我的理解是,只有在“ opco”内的员工才有优先权,前提是他们有资格升任该opco的另一职位。 我确实知道有人从一个“ opco”中的职位晋升到另一个“ opco”中的职位,但是据我了解,这比“ in opco”晋升难度更大。 再说一次,仅凭我的经验,我作为一个小时工所学到的知识使我晋升后一直保持稳定。 我了解FedEx的业务和企业文化,而外部员工根本不了解。 晋升后,我的职责之一是分析和报告每小时员工考勤卡系统中的数据,而当我自己成为一个小时员工时,我自己填写了数百张此类卡,大大提高了我的能力。 我认为,有了这一经验,我进行的分析的质量和实用性大大提高了。 正如我在以前的帖子中提到的那样,有很多联邦快递高级专业人员和经理是从“枢纽”或现场快递/货物装卸员开始的。 他们通常比没有经验的“外部员工”受到更高的重视。…

如何计算预计的UPS交付时间

了解想法的一种方法是查看UPS的过境时间地图,可在此处找到:地面过境时间地图输入您要寄出的邮政编码/邮政编码以及基于运输的彩色地图。将提供您所处地区的信息,以及可能的运送到您所处地区的信息。 在获得日估算值之后,接下来考虑您的UPS驾驶员通常到达您所在地区的一天中的时间以获取估算时间,或者,如果您是托运人,则接收者可以根据需要为您提供该信息。 但是,获取此信息的一种简单方法是在此处注册UPS MyChoice:UPS.com。如果这样做,请使用我的个人促销代码:BBGNBDDR6。 UPS MyChoice是一项免费计划,旨在为通过UPS运送包裹的人员提供更多包裹可见性。 托运人一旦创建了发给他们的标签,便可以立即得到通知,尽管这不一定意味着包裹已经被拿走! 前一天的通知,以及包裹已装载到汽车上以进行交付的通知。 在整个旅程中,您将获得估计的交货日期和时间,这是一个四个小时的窗口,该窗口基于您所在地区通常已交付包裹的大致时间。 只需支付少量费用,就可以将4小时的预计交货期变成2小时的确认交货期。 驾驶员必须在窗口结束之前交付包裹,并且驾驶员也不能尝试在窗口之前交付包裹,除非他们确定知道收货人将可用于接收包裹,否则他们不能确定自己将能够完成交付。驾驶员可以在没有签名的情况下安全,放心地释放包裹。 虽然未选择时间窗口,但它是基于该区域已交付的历史平均时间,因此可以简化交付计划。 例如,与其安排一整天的午餐,不如安排一整天的午餐。 对于通过航空服务级别运送的包裹,例如UPS次日航班,UPS第二日航班,UPS次日航班早间AM等,人们可以通过UPS MyChoice实时监控携带包裹的车辆的进度时间,每三分钟更新一次地图! 将其与已确认的交货时间结合起来,一个人也许可以准确确定何时需要为他们辩解15或20分钟以处理交货! 同样,要加入UPS MyChoice并至少收到通知,并且4小时窗口是免费的,可以在UPS.com上完成。如果您这样做,请使用我的个人促销代码BBGNBDDR6。